路标志的色彩亟待进行功能型优化

　　现在有一种说法，认为卫星导航系统的丰富会降低对指路标志的依赖，这其实是一个没有经过验证和科研的说法，也说明很多人对指路标志的安全作用认识不足。至今，在科技最发达的国家和地区，指路标志系统的作用从来没有被否定过。汽车上安置的最新型的导航系统，还要和路侧的各种交通标志形成互动和智能识别，以补充卫星系统无法完成的部分任务。

　　指路标志的作用，也远不止于指引方向。美国的交通标志标线国家标准里对指路标志的价值有很深入的描述，正确设置指路标志对减少交通事故、改善道路通行效率，有着至关重要的作用。对交通标志的识读，颜色的重要性不言而喻，它是提高标志显著性、区分标志性质、改善标志视认效率的一个重要元素。之所以笔者提出应该考虑完善我国的指路标志功能型色彩，这是与路网的功能与选择性需求有着密切关系的。

　　我国的指路标志体系，最初形成于公路工程建设过程之中。在路网不发达时，单一的指路标志颜色和依靠行政管辖权划分颜色的模式初步满足了通行需要。但是在城市格局越来越复杂、路网越来越发达的今天，这种颜色简单的系统给我们的指路服务带来了大量的问题。在很多情况下，驾驶人无法依靠颜色迅速做出基本决策，而只能依靠指路标志的文字选择道路。

　　在日常工作中，笔者最经常被问到的问题是“指路标志到底应该指哪里？是跨地区的目的地，还是下一条路？”而这些提问者正是许多城市的交警和道路工程师。如果交警和工程师都对此存在疑问的话，更别说开着车仰仗交通标识指路的驾驶人了，他们的疑惑就直接变成道路上犹豫不决的驾驶行为和减速的车流！

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